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Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon

 
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gegedelyon
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Sportage ou autre vh: AUDI A 5 cabriolet de fin 2015 / VD 350 kms en concession
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motorisation: 2.0 TDI 177 cvs
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2 ou 4 wd: 2 WD
Achat concess: oui cabriolet de démo concess AUDI 350 kms au départ
achat mandataire: Non concession
Pneus hiver: Avis favorable sur 4 saisons Nokian Weatherproof e
Vh précédent: 2 Santa-fé 2002/2005 / Mitsu OUTLANDER 2 2007 / VW Coccinelle cabriolet 1.4 TSI 160 cvs DSG 7 2014 / AUDI Q 5 2014 a 2017 2.0 TDI 177 cvs
Livraison oui/non / date: Le 23/02/2017
Kilométrage annuel: 10.000 kms
Monte pneus / marque / type: QUATRAC 5 4 saisons
Dimensions: 255/35/R19
Avertisseur de zone dangereuse / Marque: waze sur SAMSUNG S 8 et forfait 50 GO ORANGE
Date de cde: sans objet
Date de livraison: sans objet

PostPosted: Mon 9 Sep 2019 - 15:50    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

https://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/26234-essai-kia-…

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Last edited by gegedelyon on Wed 11 Sep 2019 - 09:27; edited 1 time in total
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PostPosted: Mon 9 Sep 2019 - 15:50    Post subject: Publicité

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strobocitron
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Vh précédent: Sportage 3 -1.6 GDI ISG 2WD Essence
Livraison oui/non / date: oui/ 30 septembre 2016
Dimensions: 19'
Date de cde: 12 septembre 2016
Date de livraison: 30 septembre 2016

PostPosted: Tue 10 Sep 2019 - 23:01    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

Le lien marche PO  Crying or Very sad
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gegedelyon
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PostPosted: Wed 11 Sep 2019 - 09:27    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

  remis 


https://www.larevueautomobile.com/Actu/essai-kia-xceed-la-pretentieuse.html


Conclusion KIA XCeed : une prétentieuse, qui a des arguments !


Il n’y a aucun doute. Cette XCeed ouvre une nouvelle voie de conquête pour le constructeur coréen.

Son style ravira bon nombre d’entre nous qui ne veulent pas passer au gros bloc roulant que constituent les SUV.

N’oublions pas également que ce véhicule à la croisée des chemins s’offre une dynamique de conduite proche d’une berline.

Alors qu’avec sa garde au sol rehaussée, il peut se permettre de grimper… les trottoirs ou les chemins de traverse.

Et ne lui en demandez pas plus, car il n’est pas question de lui greffer une transmission 4x4, pour ouvrir son champ d’action.

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Last edited by gegedelyon on Sat 14 Sep 2019 - 18:11; edited 1 time in total
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strobocitron
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PostPosted: Wed 11 Sep 2019 - 19:32    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

Merci Smile
Je vais l'essayer vendredi cette X CEED. 
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gegedelyon
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PostPosted: Wed 11 Sep 2019 - 19:32    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote



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ccricri
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PostPosted: Fri 13 Sep 2019 - 17:02    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

strobocitron wrote:

Merci Smile
Je vais l'essayer vendredi cette X CEED. 

Salut strobocitron


Cette Xceed me fait de l'oeil aussi..
.
Peux tu nous faire un retour de ton essai


Merci
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strobocitron
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PostPosted: Fri 13 Sep 2019 - 21:17    Post subject: Premier essai Kia XCeed 1.4 T-GDI DCT7 : le bon compagnon Reply with quote

Oui bien sûr ccricri, j'en reviens .
Essai donc de la X CEED 1,4 essence T-Gdi 140 ch ISG DCT7 LAUNCH EDITION couleur Jaune Equinox avec intérieur jaune,  avec un  pack option système avancé à la conduite.
ça tombait bien je veux de l'essence.
Que dire ! que du bonheur. Prise en main hyper facile, siège conducteur confortable. Ma femme a moins aimé le siège passager, un peu trop recourbé sur les lombaires. J'avais pas vu dans les descriptifs que les sieges avants sont reglables electriquement pour les lombaires. (peut etre mal regle)  ¨Par contre elle était mieux aux places arrières.
L'écran central est juste ouf en définition et tout est tactile , on peut même intégrer Deezer , waze, enfin tout est connecté. Tu peux voir des vidéos sur le net. L'écran digital des compteurs est très bien aussi.
Pour le son, il n'y a  pas sur cette version l'ensemble JBL, mais ça rend bien tout de même. Il y a même une fonction où tu peux régler automatiquement le son avec la vitesse de la voiture.
Pour la conduite, c'est assez souple , la boite fait bien le job j'ai pas senti d'à coup ,  tout est très silencieux en bas régime et a réagi très bien lorsque j'ai appuyé sur le champignon, et c'est là que j'ai entendu un peut plus de rugissement. Pour ma part, je pense opter pour le 1.6 Tgdi 204 ch.
Franchement c'est super bien fini et très bien doté , alors que tous les concurrents il faut mettre option sur option en +
Un gros coup de coeur quand même.
Je lisais par contre que c'est assez gourmand en essence, ça serait le seul gros hic. 
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ccricri (14/09/19)
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