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Autonomie en hausse pour le Kia Soul EV (2017) !

 
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flo974
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Sportage ou autre vh: Tucson
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Vh précédent: Sportage GT Line Rouge
Livraison oui/non / date: 27/07/2017
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Dimensions: 245/45 R 19
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Autres voitures: Polo 2015

PostPosted: Thu 20 Apr 2017 - 15:26    Post subject: Autonomie en hausse pour le Kia Soul EV (2017) ! Reply with quote

Kia offre aujourd'hui une nouvelle batterie et donc plus d'autonomie à son Soul électrique.[font=Open Sans, sans-serif][img]http://img.xooimage.com/files110/9/0/e/1200-800-6b301789...e02ba923-521748e.jpg[/img][/font]
[font=Open Sans, sans-serif]
[/font]
[size=16]Commercialisé en fin d'année 2014 et écoulé depuis à 1.776 exemplaires en France, le[/size] Kia Soul EV se refait une beauté ! Le crossover électrique profite aujourd'hui d'une nouvelle batterie lithium-ion-polymère. Celle-ci voit sa capacité passer de 27 à 30 kWh. Résultat, selon le cycle NEDC, le modèle sud-coréen gagne 38 kilomètres d'autonomie supplémentaires et peut donc désormais parcourir 250 km sur une seule charge (contre 212 km auparavant).

Autre nouveauté : Kia offre un deuxième câble de recharge qui permet de recharger le véhicule sur "des prises accélérées". Associée à la société Easytrip, la marque sud-coréenne offre également un abonnement d’un an (d’une valeur de 24€) et 77€ de crédit de recharge au sein du service KiWhi. Les conducteurs du Soul EV pourront ainsi profiter d’un réseau de charge comptant près de 2.400 bornes (dont 530 bornes rapides) sur l’ensemble du territoire.

Enfin, Kia s’est associé à l'entreprise Proxiserve afin d'apporter aux acquéreurs du Soul EV des solutions d’aide à l’installation d’une borne de recharge à domicile.
1.000€ plus cher
Toutes ces évolutions ont cependant une incidence sur le prix puisque le Soul EV est désormais 1.000€ plus cher. Il débute à 36.400€ en entrée de gamme et s'affiche à 37.900€ en finition "EV Ultimate".

Rien à signaler en revanche du côté de la motorisation. Le Soul EV est toujours animé par un bloc électrique de 81,4 kW soit 110 ch (285 Nm de couple). Sa vitesse de pointe reste elle aussi figée à 145 km/h. Quant à la recharge, elle peut toujours s'opérer sur une prise à courant alternatif et sur une prise de charge rapide à courant continu. Avec un chargeur d’une puissance de 6,6 kW, le temps de charge du véhicule est annoncé à moins de 6 heures. 80% de la charge peut aussi être obtenue en 23 minutes au moyen d'un chargeur de 100 kW CC (33 minutes avec un chargeur de 50 kW).
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PostPosted: Thu 20 Apr 2017 - 15:26    Post subject: Publicité

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