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Constructeurs - 22/06/2017 Kia Stonic, encore un concurrent sur le segment des petits SUV

 
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gegedelyon
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Sportage ou autre vh: AUDI A 5 cabriolet de fin 2015 / VD 350 kms en concession
Finition: S LINE
Teinte: NOIR
motorisation: 2.0 TDI 177 cvs
Année: 2 015
2 ou 4 wd: 2 WD
Achat concess: oui cabriolet de démo concess AUDI 350 kms au départ
achat mandataire: Non concession
Pneus hiver: Avis favorable sur 4 saisons Nokian Weatherproof
Vh précédent: 2 Santa-fé 2002/2005 / Mitsu OUTLANDER 2 2007 / VW Coccinelle cabriolet 1.4 TSI 160 cvs DSG 7 2014 / AUDI Q 5 2014 a 2017 2.0 TDI 177 cvs
Livraison oui/non / date: Le 23/02/2017
Kilométrage annuel: 10.000 kms
Monte pneus / marque / type: Contisport
Dimensions: 255/35/R19
Avertisseur de zone dangereuse / Marque: Coyote et waze en complément
Autres voitures: En "REFLECHITUDE" Duo "VW T-ROC (essence ou diesel ) et VW COCCINELLE cabriolet
Date de cde: sans objet
Date de livraison: sans objet

MessagePosté le: Jeu 22 Juin 2017 - 19:15    Sujet du message: Constructeurs - 22/06/2017 Kia Stonic, encore un concurrent sur le segment des petits SUV Répondre en citant




Constructeurs - 22/06/2017    Kia Stonic, encore un concurrent sur le segment des petits SUV


 
 
 




Jusque-là plutôt tranquilles sur le segment des petits SUV, Captur et 2008 voient arriver de nombreux concurrents cette année, qui vont doubler la taille du segment d'ici 2020. Le dernier en date est le Kia Stonic, avant la révélation du Seat Arona lundi prochain. 




 
 
 











Après Citroën et Hyundai la semaine dernière, c’est au tour de Kia de présenter les premières photos de son SUV du segment B, le Stonic, tandis qu’un autre acteur sera dévoilé lundi prochain, le Seat Arona. 


Cette série de nouveautés va doubler la taille du segment des petits SUV, qui passera de 1,1 million de ventes annuelles en Europe, soit environ 7% du marché, à plus de deux millions d’ici 2020, dépassant ainsi le segment des SUV compacts, estime le constructeur Kia. 


En France, les petits SUV représentent déjà 11,5% du marché, à 230 000 unités, mais ne devraient atteindre que 300 000 ventes, le potentiel du segment ayant déjà été pris par Captur et 2008.




"L’intérêt de ce segment des petits SUV est qu’il attire des acheteurs de tous horizons, des propriétaires de citadines et de monospaces compacts bien sûr, mais aussi de mini-citadines (Twingo) à 21%, et de berlines familiales (Talisman) à 15%"


souligne Michael Cole, directeur des opérations de Kia Motors Europe. sont essentielles pour beaucoup de clients de ce segment. C’est pourquoi le Kia Stonic propose 9 couleurs de carrosserie pour 5 teintes de toit. 


Avec ces 4,14 m de long et 2,58 m d’empattement, pour un coffre de 352 litres, il  est légèrement plus compact (2 cm de moins) et offre un plus petit coffre que son cousin technique, le Hyundai Kona et que le C3 Aircross. 


Il est également plus bas de 4 cm que le Kona et  de 11 cm que le C3 Aircross. 


En revanche, le Stonic offre une largeur aux épaules inégalée dans sa catégorie, affirme le constructeur. 


Il se distingue aussi  en offrant, de série, les systèmes Apple CarPlay et Android Auto qui permettent l’intégration des smartphones au système d’infodivertissement à écran tactile du véhicule. 


Comme ses concurrents, il proposera  un large panel de systèmes d'aide à la conduite (Adas), en option. 


Lors de sa commercialisation au troisième trimestre, il sera doté de deux moteurs essence 1.4 litre de 100 et 120 ch (120 et 177 ch sur le Hyundai Kona) et d’un moteur Diesel 1.6 litre de 110 chevaux en boîte manuelle à 6 rapports (comme Le Kona, en 2018,  qui aura également une boîte automatique à son actif).


Ses tarfis seront révélés, au plus tard, lors du salon de de Francfort avec l'ouverture simultanée des prises de commande. 
 
 
 



SYMPATHIE-CONFIANCE-ENERGIE-VOLONTE 


Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
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MessagePosté le: Jeu 22 Juin 2017 - 19:15    Sujet du message: Publicité

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