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Avis sur l'ISG (Start & Go)

 
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Triumph31


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MessagePosté le: Lun 16 Oct 2017 - 08:09    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Bonjour à tous,




Mon futur achat de Sportage se concrétise de plus en plus : finition et options à peu près choisies, vendeurs à peu près sélectionnés...


Par contre, j'aurais voulu connaître les avis sur le système ISG (alias Start & Go, je crois) :
  • est-ce vraiment utile, lorsqu'on ne fait pas énormément de ville ?
  • apparemment, les batteries spécifiques valent (pas en concession ou c'est encore pire, mais sur des sites de pièces détachées) le double des batteries standard.
  • En bref, est-ce une option "obligatoire" ? De nombreux modèles trouvés chez les mandataires ne proposent pas cette option.




Merci à tous,


Laurent
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MessagePosté le: Lun 16 Oct 2017 - 08:09    Sujet du message: Publicité

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jean16
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MessagePosté le: Lun 16 Oct 2017 - 10:23    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Bonjour,


Comme tu le dis, tu ne fais pas beaucoup de ville et là je ne vois pas l'intérêt de l'ISG qui ne peut que générer des dépenses supplémentaires par des risques de panne par usure prématurée du volant moteur et de l'embrayage, de l'alternateur et de la batterie, qui comme tu le dis pour cette dernière, est d'un montant plus élevé.
J'ai un 2L 136cv et je suis content que ce système ne soit pas dessus, car comme toi je fais beaucoup plus de route que de ville, environ 90%.



 
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carew91
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MessagePosté le: Lun 16 Oct 2017 - 21:47    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Hello..
Surtout que çela fonctionne tres aléatoirement..j'ai toujours pas compris son fonctionnement..parfois çela marche parfois non...


Si quelqu'un pourrais nous expliquer ce que kia a voulu mettre en place ?  Okay
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flo974
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MessagePosté le: Mar 17 Oct 2017 - 08:54    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Je me suis posé la même question que toi Fred, et j'avais remarqué qu'il était plus performant quand la voiture était chaud et avais fait au moins 15 km. Surement pour que la batterie ce recharge un peut. Par contre sur mon Tucson il marche super bien, même trop bien, surement du fait de la boite auto.
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Baracudas
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MessagePosté le: Mer 18 Oct 2017 - 07:03    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Bonjour à toutes et tous.


Il y a déjà plusieurs mois que le mien fonctionne quand il veut.


Lors de la dernière révision, j'en ai parlé au mécano, et il m'a dit que c'était un problème de faiblesse de batterie.


Comme je n'ai pas envi de la changer, je la laisse en état, de plus, bien souvent, le moteur ne s'arrête que quelques secondes au feu, le seul endroit par chez nous où le feu est longtemps au rouge,  c'est avec ce p..in de tram qui bloque la circulation.


Et enfin, comme je viens de commander le Niro PHEV, il est bien évident que je ne vais pas remettre une batterie neuve pour 2 ou 3 mois.

Bonne journée à toutes et tous

Didier

La preuve que le travail n'est pas utile, c'est que Jésus n'a jamais travaillé

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Triumph31


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MessagePosté le: Jeu 26 Oct 2017 - 14:10    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Bon ben le modèle que je vais finalement prendre en sera équipé, même si la fiche technique (c'est un véhicule espagnol) affirme le contraire.


Merci de vos avis  Okay
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Phil004


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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2017 - 13:46    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Triumph31 a écrit:
Bon ben le modèle que je vais finalement prendre en sera équipé, même si la fiche technique (c'est un véhicule espagnol) affirme le contraire.


Merci de vos avis  Okay



Salut Triumph,
Félicitations pour ton futur achat  , tu nous diras les détails? version, couleur...etc?


A bientôt!
Phil

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Triumph31


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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2017 - 14:18    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Alors, si tout se passe bien (et qu'elle ne me passe pas sous le nez avant la signature du bon de commande), ce devrait être un S4 1.7 115ch, finition (à peu près) Active (puisque modèle espagnol), noire, avec toit pano, jantes 17'', chaussure de foot au rétro et bientôt néons sous la caisse et sono 5x1000W  Smile
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Phil004


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MessagePosté le: Ven 27 Oct 2017 - 14:31    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Triumph31 a écrit:
Alors, si tout se passe bien (et qu'elle ne me passe pas sous le nez avant la signature du bon de commande), ce devrait être un S4 1.7 115ch, finition (à peu près) Active (puisque modèle espagnol), noire, avec toit pano, jantes 17'', chaussure de foot au rétro et bientôt néons sous la caisse et sono 5x1000W  Smile



"chaussure de foot au rétro et bientôt néons sous la caisse et sono 5x1000W"

Avec un tel aménagement, on ne peut que demander les photos ;-)


Pour en revenir au sujet, je désactive systématiquement le Start/Go à chaque démarrage. Je n'en vois pas l'utilité et m'interroge sur les incidences moteur et autres.




A bientôt dès que tu auras réceptionné ton jouet.

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pastro


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MessagePosté le: Ven 17 Nov 2017 - 22:56    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Salut,


Et bien 1r plantage de l'ISG pour moi aujourd'hui, et ça fait vraiment drôle ; petit moment de panique.


J'étais arrêté à un feu et l'ISG stop le moteur , jusque là tout va bien.
Le feu passe au vert et ...devinez... le moteur ne redémarre pas !! 
J'ai beau débrayé, appuyé sur le frein,... rien à faire..


J'ai été obligé de couper carrément le moteur avec la clé et redémarrer ... je suis passé au orange ... Embarassed
Du coup je l'ai désactivé pour le reste du trajet ....
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Tetaklak


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MessagePosté le: Dim 19 Nov 2017 - 10:44    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go) Répondre en citant

Moi je désactive le mien dès que j'allume le moteur, je suis pas convaincu que ce soit efficace sur la consommation...  Rolling Eyes
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:51    Sujet du message: Avis sur l'ISG (Start & Go)

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