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changement filtre à gasoil 1,7L CRDI
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WEAlines
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 18:17    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

aucun tutorial de changement de filtre à gasoil n'était trouvable jusqu'à présent sur le web pour le 1,7 L CRDI du sportage!!! C'est désormais le cas sur ce forum :





































































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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 18:17    Post subject: Publicité

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jean16
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 18:53    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Encore un super Tuto, comme d'habitude.   Okay


Une question se pose à mon pauvre esprit, n'y a-t-il pas de purge en cas de présence d'eau dans les filtres à gasoil chez Hyundai / Kia ?
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WEAlines
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 19:11    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

oui bien sûr il y a possibilité de purger. Il suffit de dévisser le détecteur de présence d'eau complètement au culot du filtre avec un récipient en dessous, mais dans ce cas je pense qu'il vaut mieux passer par en dessous et faufiler ses mains entre le train avant et le moteur, et prévoir un récipient d'a peu près 1 bon demi litre, (équivalent de la contenance du filtre avec un peu de marge) pas trop gros qui puisse aussi se faufiler par en dessous, car par le dessus c'est inatteignable, trop étroit

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jipy
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 20:43    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

 que dire bravo WEA 

JIPY LA ROUTE EN SPORTAGE ,que du bonheur


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jean16
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 21:12    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

WEAlines wrote:
oui bien sûr il y a possibilité de purger. Il suffit de dévisser le détecteur de présence d'eau complètement au culot du filtre avec un récipient en dessous, mais dans ce cas je pense qu'il vaut mieux passer par en dessous et faufiler ses mains entre le train avant et le moteur, et prévoir un récipient d'a peu près 1 bon demi litre, (équivalent de la contenance du filtre avec un peu de marge) pas trop gros qui puisse aussi se faufiler par en dessous, car par le dessus c'est inatteignable, trop étroit



hé bien dans le cas d'un allumage de présence d'eau, quand on est sur la route, ça doit être simple de se dépanner seul, surtout si on est costumé.
J'ai connu plus simple.
Merci pour ta réponse.  Confused
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millouse
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PostPosted: Mon 8 Feb 2016 - 23:58    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Si l"on peut purger par en dessous ne peut on pas dévisser le filtre sans rien démonter  Question

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WEAlines
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PostPosted: Tue 9 Feb 2016 - 05:29    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Ben oui, j'ai longuement regardé partout, et consulté y compris la revue technique russe, pour le démontage, dépose du calculateur obligé, et pour la purge, le retrait du capteur d'eau le permet, mais reste inaccessible par le dessus. L'emplacement du filtre sur le sportage n'est pas si mauvais, comparé à un scenic 2 derrière le bouclier avant, et pas plus facile à atteindre, certains préfèrent d'ailleurs retirer le bouclier, et tout devient plus facile, le problème du sportage c'est qu' il est confiné dans un environnement très étriqué, et coincé derrière le calculateur......Sinon, il est en hauteur ç'est déjà ça, comme sur la Rio, mais sur celle ci c'est plus dégagé autour.

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PostPosted: Tue 9 Feb 2016 - 10:40    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

WEA tuto magnifiquement fait comme d'habitude , merci
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WEAlines
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PostPosted: Tue 9 Feb 2016 - 17:40    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

petit complément d'info sur le 2,0L CRDI du sportage IV le filtre semble plus facile à changer dans le sens où même si il se trouve dans le même secteur du compartiment moteur, les durites passent plus haut contrairement au 1,7L CRDI du sportage III (elles sont plongeantes vers le bas du chassis) et donc les connections sont plus faciles à atteindre et pour dégager un peu de place, il suffit de retirer le couvercle du compartiment du filtre à air avec son manchon. En gros là où j'ai passé environ 1 h30 pour le changer, je pense qu'en 30 minutes sur le 2,0L du sportage IV c'est bouclé.




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jean16
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PostPosted: Tue 9 Feb 2016 - 21:51    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Okay  Merci WEA pour ce complément d'information et surtout de penser aux pauvres malheureux qui ont un 2L.  Mr. Green
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Pélous


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PostPosted: Mon 5 Sep 2016 - 23:17    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Bonsoir à tous,
J'ai lu plus de 10 fois ce superbe tuto de WEA qui m'a donné du courage, pour me permettre, de faire le changement de filtre GO sur la voiture de mon épouse, même moteur sur IX35, et s'en suivra avec un peu plus d'expérience, après, sur ma voiture qui est la sportage 2,0L qui "devrait" même être plus facile???
J'attaque jeudi, sur la 1ere, et j'ai tout de même le ventre serré, avant de commencer.
Je reviendrai vous dire le résultat, j'espère... avec satisfaction du travail accomplit. Rolling Eyes

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Pélous


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PostPosted: Sat 10 Sep 2016 - 15:35    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Je reviens vous parler du sujet après avoir fais ce remplacement sur mes 2 voitures.
J'ai commencé par la CRDI 2L sur le conseil réfléchi, selon le complément d'info de WEA. ET J'AI BIEN FAIT.
En effet sur la 2L le clip du retour GO N° 3  se trouve au même niveau que le clip d'arrivée N° 2 et cela facilite GRANDEMENT l'opération.
Sur la CRDI 1,7L ce clip est en bas. Une véritable galère pour le presser, d'autant plus que l'appuis était sur le coté opposé à son accès. 
Ce fut dur dur mais fait. 
WEA n'a pas mentionné qu'il faut avancer la batterie suivant son maxi de câbles pour permettre la sortie ou rentrée du filtre. A un moment je me suis posé la question s'il ne fallait pas l'enlever, avec le problème de perte de mémoire. Ça passe RIC-RAC, en douceur et patience, mais ça passe. Et pour la prochaine fois avec moins de temps. 
Sans le tuto aussi clair de WEA, pas sur que je me soit lancé, aidé par le Bof, dans cette affaire. Merci encore à ce forum d'entraide, et d'informations.
Nota: Sur la 2L il n'y a pas de pompe d'amorçage. J'ai attendu que cela se face automatiquement AVANT de me servir du démarreur, en coupant 5/6 fois le contact.
On entend le moteur d'amorçage tourner à chaque fois. (Du moins je l'interprète ainsi).
MERCI ENCORE, pour ton partage. .....et aussi pour mon économie budgétaire. 2 entretiens aussi lourds en même temps...ça pèse énormément. 

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jean16
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PostPosted: Sat 10 Sep 2016 - 16:23    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Merci Pélous pour ce complément d'information qui peut en aider plus d'un. Okay


Merci toujours à Wea de qui nous n'avons plus, malheureusement,  de nouvelle depuis février, en espérant qu'il ne lui soit rien arrivé de grave. 
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Pélous


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PostPosted: Sat 10 Sep 2016 - 16:50    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

C'est à ceux qui profitent des tuto aussi pointus que cela de dire merci, car c'est une mine d'or d'informations qui sont partagées ici.
Un forum c'est aussi la richesse de tous, à condition.....de savoir partager, dans la convivialité et la simplicité.
J'ai toujours pas saisi comment placer une image "normale" même après les explications de Dominique. J'y arriverai ...un jour...j'y arriverai.... Okay

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jean16
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PostPosted: Sat 10 Sep 2016 - 17:12    Post subject: changement filtre à gasoil 1,7L CRDI Reply with quote

Complètement d'accord avec toi. 


Pour les photos, moi je choisi 800x600  (écran 15 pouces) dans la zone Redimensionner l'image. 
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