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fréquence entretien

 
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CRICRI1972


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PostPosted: Wed 30 Nov 2016 - 23:21    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Bonsoir. Ai je bien lu dans le carnet d entretien ? La révision est à 15 000 km et non plus à 30 000 pour le 17 cdri? Merci
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PostPosted: Wed 30 Nov 2016 - 23:21    Post subject: Publicité

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HULKY
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PostPosted: Thu 1 Dec 2016 - 09:34    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

salut CRICRI
moi il est de decembre 2011(modele 2012) et c'est toujours 30000 ou 2 ans ; une revision en decembre 2013 vers les 30000
derniere revision en decembre 2015 environ 60000 km et prochain rendez vous en decembre 2017, il aura autour de 90000
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CRICRI1972


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PostPosted: Thu 1 Dec 2016 - 10:33    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Oui pour mon sportage 3, c'était bien le cas. Mais depuis 3 semaines, j'ai le 4 et en lisant le carnet, j'ai vu la fréquence à 15 000. Etonnant. Merci pour votre réponse.
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HULKY
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PostPosted: Thu 1 Dec 2016 - 11:24    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

oui étonnant car la mécanique reste la même ; à voir avec les autres possesseurs de version 4
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Didier25


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PostPosted: Fri 2 Dec 2016 - 20:29    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Salut CRICRI


Je lis sur ma doc 2016 :
page 8/32 Intervalle entretien moteur diesel 30000km
page 8/34 Intervalle entretien moteur diesel dans des conditions d'utilisation exigeantes 15000km

Didier
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pressigny
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PostPosted: Fri 2 Dec 2016 - 23:45    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Oui on en à parlé il y a ...... oùùùù !..... y'a longtemps , pour des Sporty en Amazonie ou sur les hauts plateaux de Andes entres-autres qui tournes avec de l'huile frelatée  Mr. Green  , je crois qu'il y a de superbes photos d’ailleurs ........ 

Le Sporty c'est mon Warbird de tous les jours ( sur la route )
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C'est Max
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PostPosted: Sat 3 Dec 2016 - 09:11    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Dis moi HULKY

le mien vient de Pologne et date comme le tien de fin 2011

comment savoir si il est équipé d'un FAP ?

tu vas me dire " ils le sont tous" ??

et la régénération de ce FAP se fait elle sans aucun additif, réservoir de truc séparé etc ???

merci
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HULKY
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016 - 11:00    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

salut Yann ;

oui ils ont tous un FAP car obligatoire depuis le 1 er janvier 2011 et donc déjà installé sur les fabrications 2010 et meme avant

il y a plusieurs systeme de régénération ; sur le sporty c'est le systeme d'injection de gazoil dans le filtre pour
 élever sa température et bruler les suies ; c'est une sonde sur le FAP qui commande le boitier electronique de gestion;
quand il faut nettoyer , la sonde envoie l'info au boitier qui détourne une partie du gasoil non utilisé dans la rampe commune
par les injecteurs et l'envoie vers le FAP où il s'enflamme au contact des gaz chauds , comme dans un cylindre ;

la fréquence varie en fonction de l'utilisation : pas tres souvent si beaucoup d'autoroute et souvent si beaucoup de ville  ;
la surconsommation de gasoil est tres négligeable et c'est un systeme autonome à l'inverse du systeme comme chez Peugeot
 avec un additif dans un réservoir annexe d'environ 5 l et quand il faut le remplir ça coute bonbon , mais aux dires d'experts c'est
un systeme plus efficace
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C'est Max
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PostPosted: Sun 4 Dec 2016 - 20:23    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Okay
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lolo62
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PostPosted: Fri 9 Dec 2016 - 14:28    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Oui Hulky , le système Peugot ( blue ) plus efficace , car sur nos sporty quad la regeneration du FAP se fait et que tu l’interrompt c'est pas bon car une partie de l’excédent de gasoil se retrouve dans l'huile !!   Sad
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Davaix
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PostPosted: Fri 9 Dec 2016 - 14:35    Post subject: fréquence entretien Reply with quote

Sur mon ancien Q5, j'avais un 2° bouchon à coté de celui pour la gasoil, il fallait mettre de l'AdBlue, on dirait de l'eau, j'en prenait dans les stations pour poids lourd, c'était pas cher comparait aux bidons vendu chez Audi !
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